
L’histoire de Sphynx
Un capitaine. Un yacht. Une chatte.
« Le meilleur jour en mer n’est pas celui que vous aviez prévu. C’est celui que le vent décide. »
Capitaine Laurence · Fondateur, Sphynx BCN
Capitaine Laurencela côte catalane
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Sphynx BCN
Le capitaine
De Roumanie, élevé en Californie.
Laurence n’est pas venu vivre à Barcelone pour la ville. Il est venu pour l’eau.
Né en Roumanie et élevé à Los Angeles, Laurence a passé son enfance californienne aussi loin de la côte roumaine qu’un enfant peut l’être — et chaque été, il y retournait en avion. Sa grand-mère vivait à quelques kilomètres de la mer Noire, et les journées se déroulaient toujours de la même façon : marcher jusqu’au port au lever du soleil, regarder les pêcheurs raccommoder leurs filets, apprendre auprès des hommes qui avaient passé toute leur vie à lire le vent et l’eau.
Il a appris à lire le vent avant d’apprendre à lire les livres. Le roumain était la langue de ces étés. L’anglais était toujours là. L’espagnol est venu plus tard, à Barcelone.
2013 · Barcelona
Il est arrivé à Barcelone au début de la vingtaine, avec l’idée de naviguer « une seule saison ». Il n’a jamais acheté le billet retour. La côte catalane — ses criques cachées entre Sitges et Cadaqués, la façon dont la lumière frappe les falaises de Tossa de Mar vers 18 h en juillet, les dauphins qui font surface près du Cap de Creus — est devenue l’endroit où il a cessé de chercher ailleurs.
Pendant dix ans, il a été capitaine de yachts pour les entreprises d’autres. Il a appris chaque crique par cœur. Il a mémorisé les schémas de vent de la Tramuntana et du Garbí. Il a gagné la confiance d’invités qui revenaient année après année juste pour naviguer avec lui.
« Je connaissais cette côte mieux que les gens pour qui je travaillais. À un moment, on cesse d’être le capitaine de quelqu’un d’autre pour devenir le sien. »
2023 · Sphynx BCN
En 2023, Laurence a acheté un voilier italien de 15 mètres — un Comar Comet 52 RS, dessiné par Studio Vallicelli, construit en 2007 — et l’a baptisé du nom de sa chatte Isis. Il a fondé Sphynx BCN pour offrir le genre de journées qu’il avait toujours voulu offrir aux gens : sans hâte, personnelles et entièrement façonnées autour de qui se trouve à bord.
Deux ans et plus de 1 432 avis cinq étoiles plus tard, la formule n’a pas changé : il accueille toujours chaque invité personnellement. Prépare toujours la sangria maison qui revient encore et encore dans les avis. Sort toujours le bateau lui-même.
Parle anglais, espagnol et roumainLa chatte
Voici Isis. Elle déteste l’eau.
La plupart des yachts portent le nom d’un dieu de la mer, d’une créature mythologique ou de la grand-mère de quelqu’un. Sphynx porte le nom d’une chatte sans poils qui, à ce jour, a mis la patte à bord exactement zéro fois.
Isis est la chatte Sphynx du capitaine Laurence — chauve, royale, et totalement indifférente à tout ce qui ressemble à une vague. Quand Laurence a acheté le yacht en 2023, le nom était décidé avant même qu’il ait quitté la marina. Isis a eu un yacht. Le yacht a eu un logo à son effigie.
« Il semblait injuste de le baptiser d’après une déesse de la mer qu’elle ne rencontrerait jamais. Mieux valait le nommer d’après la reine qui dirige vraiment la maison. »
Alors maintenant, chaque fois que vous montez à bord du Sphynx, vous mettez le pied sur un voilier italien de 15 mètres baptisé d’après une chatte qui refuse de reconnaître l’existence de la mer. Le logo sur la proue porte son portrait. La marque porte son nom. Elle, ça lui est parfaitement égal.
Isis
Reine de la maisonLe yacht
Comar Comet 52 RS. Construit en Italie, choisi avec soin.
Un dessin de Studio Vallicelli construit en Italie en 2007. Chaque ligne et chaque choix d’aménagement sert le même objectif : un voilier qui se manœuvre comme un pur-sang et se vit comme une maison privée.
Sphynx · Marina Vela · ponton 80Un croiseur de 52 pieds orienté performance — assez long pour la vraie navigation en haute mer, assez agile pour mouiller dans des criques inaccessibles aux plus grands bateaux.
Capacité confortable pour les groupes, les familles et les petites célébrations. Jamais bondé — il y a de la place sur le pont et de l’ombre pour chaque invité.
Trois cabines doubles privées sous le pont — couchage pour 7 personnes la nuit. La cabine propriétaire à la proue est la plus grande, avec sa propre salle de bain.
Deux salles de bain complètes avec douches à eau chaude. Une à l’avant, une à l’arrière. Pratique aussi bien pour les charters de plusieurs jours que pour les grands groupes à la journée.
Pourquoi ce yacht
« Je ne voulais pas un bateau rapide. Je voulais un voilier qui donnerait toujours l’impression d’être chez soi après une semaine en mer — et qui pourrait quand même devancer un orage jusqu’au port s’il le fallait. »
Le Comar Comet 52 RS est l’un des rares yachts de charter méditerranéens à trouver cet équilibre — un pedigree de régate Studio Vallicelli sous un aménagement de croisière, conçu pour ces longues journées méditerranéennes où les invités vivent à bord, et pas seulement le temps d’une visite.
Ce en quoi nous croyons
Quatre choses que nous avons réussies.
01 — Hospitalité
Capitaine le matin, hôte au coucher du soleil.
Laurence ne vous dépose pas pour disparaître ensuite. Il reste à bord tout du long, remplit les verres, raconte des histoires, vous suggère la crique à l’eau la plus chaude. Chaque invité repart en ayant l’impression de s’être fait un ami — c’est l’indicateur qui compte pour nous.
02 — Personnalisation
Aucun jour en mer ne ressemble à un autre.
Un toast au coucher du soleil pour deux. Une journée de baignade avec les enfants. Une demande en mariage surprise. Un mariage à trente invités. L’itinéraire, le menu, la musique, le rythme — tout s’adapte à qui est à bord. Dites-nous ce que vous voulez, nous construisons la journée autour.
03 — Connaissance locale
Dix ans sur cette même côte.
Il y a une différence entre un capitaine qui lit des cartes marines et un capitaine qui connaît par cœur chaque crique entre Sitges et le Cap de Creus. Laurence sait où les dauphins font surface en juillet, devant quel restaurant de plage cela vaut la peine de mouiller, et où le vent tombe à 17 h en août.
04 — Luxe sans hâte
Nous ne faisons pas de tourisme de masse.
Un yacht. Un capitaine. Un groupe à la fois. Nous pourrions doubler les réservations et diviser l’expérience par deux ; au lieu de cela, nous gardons les choses petites, personnelles et sans hâte. Le résultat : plus de 1 432 avis cinq étoiles et des invités qui reviennent année après année.
Maintenant, vous nous connaissez.
À vous de jouer. Choisissez une expérience, ou écrivez directement au capitaine Laurence — il répond en personne.
